La nouvelle Benelli TRK 502, est votre billet pour la liberté. Que vous roulez en ville ou à travers le pays, le TRK est le parfait compagnon de voyage. Grâce à son ergonomie confortable, ses protections contre le vent et les intempéries, sa suspension, et son moteur bi-cylindre puissant et souple, vous pourrez transformer chaque jour en une aventure, découvrir de nouveaux mondes, le tout sans aucune limite.
Intégré dans le cadre treillis en acier Benelli, c’est le tout nouveau 500cc bicylindre à refroidissement liquide 4 temps, développé par Benelli, avec injection électronique, double système de calage de l'arbre à cames et 4 soupapes par cylindre. La puissance maximale est de 48 CV (35 kW) à 8500 tours par minute et le couple est de 45 Nm (4,6 kgm) à 4500 tr/min, donnant une réponse parfaite dans toutes les conditions.
Stabilité, sécurité et précision sont les maître-mots de cette nouvelle Benelli TRK 502.
Montez sur une TRK 502, et vivez votre propre aventure...
Prix public conseillé tarif : 6399 € TTC (sans équipements)
Accessoires top-case de 55L et 2 sacoches 33L - finition aluminium anodisée GIVI-BENELLI ; coûts additionnels. Demander tarifs auprès des points de vente agréés.
La TRK 502 mélange des formes modernes avec le style classique des "Aventure-bikes", pour créer un look robuste, baroudeur innovant. La position de conduite est incroyablement confortable sur les longs trajets, avec son large guidon, sa selle moelleuse et l'espace pour les jambes du pilote.
Suspension
Ses suspensions de haute qualité comprennent une fourche inversée de 50 mm à l'avant (avec 145mm de course) et un système mono-amortisseur sur bras oscillant à l'arrière. Cette combinaison offre un excellent contrôle de la moto et une conduite confortable sur toutes les surfaces.
Cadre
Le cadre treillis en tube d'acier entourant le moteur du TRK 502, offre un superbe équilibre entre rigidité et légèreté. La TRK très dynamique, inspire confiance sur la route ou sur les chemins, en particulier avec son large guidon.
Moteur
La TRK 502 est alimenté par un tout nouveau et très avancé moteur bicylindre 499cc, technologie 4 soupapes et double arbre à came pour une puissance maximale, injection pour une réponse des gaz précise, et une boîte de vitesses à six rapports.